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交通部航港局委託國立高雄海洋科技大學辦理的「客運碼頭之船港間岸接設施規劃案」已於近期完成，該規劃案自一○四年起蒐集了國際及國內岸接設施資料，多次邀請地方政府及專家學者召開審查會議，歷經一年時間，將環境條件、便利性及安全性等面向通盤考量後，提出了各碼頭岸接設施改善方案，航港局並於今（一○五）年十二月廿一日邀請船舶運送業者、地方政府、港務公司、觀光局及身心障礙團體等相關單位參與規劃案成果分享座談會，獲得熱烈迴響。
航港局為推動及改善無障礙海運環境，自一○三年成立「交通部航港局通用無障礙海運環境推動小組」，特聘請中華民國身心障礙聯盟、財團法人自由空間教育基金會等專家擔任委員，於一○三至一○五年間陸續至各港實地勘檢場站及客船無障礙設施，勘檢結果認為我國國內客運碼頭及交通碼頭雖提供岸接設施服務旅客，但因各港潮差、船型大小及舷高不一等先天條件不同，造成岸接設施常有傾斜、顛簸及船舶與碼頭間高低差等情形，影響旅客之行的便利性及舒適度，爰由該局委託研究有效改善岸接設備建置。
航港局港務組表示未來將參考本次岸接設施規劃成果，研提分年改善布袋、澎湖國內商港之岸接設施計畫，並希望藉由本次案例分享，提供經營管理單位改善及建構適合岸接設施，期與各單位共同朝友善海運環境建立有愛無礙的目標努力前進。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（路透卡納維爾角16日電）根據刊登在期刊「科學」（Science）中的研究報告，美國國家航空暨太空總署（NASA）太空船首度在矮行星穀神星上發現含有碳的生命構成物質。
跟美國德州一樣大的穀神星，位在火星和木星軌道之間的主要小行星帶中。
這個發現讓穀神星（Ceres）被列入除了地球外，科學家在太陽系中尋找可能有生命的行星名單中。直徑約950公里的穀神星，地殼是岩石和冰的混合體。
研究團隊使用NASA黎明號探測太空船，黎明號繞行穀神星的軌道已將近2年。
加州大學洛杉磯分校（UCLA）黎明號探測太空船首席科學家羅素（Christopher Russell）在寫給路透社的電郵中寫道：「我認為這些有機分子離形成微生物生命還很遙遠。然而，這個發現告訴我們必須更進一步探索穀神星。」
穀神星是小行星帶內最大的天體，與太陽的距離差不多是地球距離太陽的3倍。
羅素說：「這個發現意味太陽系中的初始物質，含有必需元素或構成生命的元素。」中央社（翻譯）
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